路桥专业顶岗实习月总结

【#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《路桥专业顶岗实习月总结》，欢迎阅读！

12月份总结



这个月是2015年的最后一个月，自实习至今也差不多6个月。经这几个月的顶岗实习学习虽然没能够对路桥检测这专业深入的学习，但也对检测各个方面进行了全面的了解和学习。这个月检测二部的2015年东莞市地方公路管理总站25座桥特殊检查这个大项目已经告捷，故而这个月除了做一些小项目以外就是在办公室操写报告的原始记录，其他时间就是没事做，自己在办公室学习。也正是因此自己就有了充裕的自由时间，我也就对自实习到现在这段时间做的事、学习了什么、学会了什么等进行了回顾。

我在顶岗实习到现在到底做了什么事？我也想了好久，但无非就是几项事情的周而复始。刚到公司上班的第一天我就出外业现场检测，但那时初出茅庐虽然在学校课堂学习过理论知识，可并不能用上，但正因如此也只能从零开始进行学习。虽然我一个星期都被领导安排做杂工，但我确实是想学习，因此我在做好零碎的准备工作后就跟着其他人学习。当时是检测外观和无损，但到现在我都还觉得无损检测都是在弄虚作假，在东莞市地方公路管理总站25座桥特殊检查这个项目中没有哪一座桥真正做过桥梁材质状况（钢筋锈蚀电位检测、混凝土电阻率检测、钢筋间距和保护层厚度检测、碳化深度检测、桥梁材质强度检测、氯离子含量检测、桥梁几何形态参数检测等）检测中的任何一个试验，都是为了现场工程量签认单现场照片而装起仪器做出检测模样拍取照片而已。因此都不能对各个仪器操作学习就只能学会如何桥梁分清桥梁各部件、构件，分辨各构件的病害以及如何描述，但各个部件、构件的评分技术状况评定等有关技术性的都没能学习，也就只能通过自己看以前的报告自己体会。

检测中我觉得最有技术含量的技术为静动载检测数据采集，其中最为重要的


便是动载数据采集那套设备，但一个项目都搞完了，可是没人教我们，在实习中就只学会按在别人建好的模型布置挠度（水准仪）测点、布置应变的应变片、各级加载时用水准仪测量挠度、用读数仪读取应变片的数值。简单来说学到的只是静载数据的采集，数据验算、评定等等都没能学习到。并且动载数据的采集和验算等还是一片空白。





贴好的应变片 连接应变片的24线孔



我经常被安排到现场检测，对桥梁外观检测有了进一步的认知，现在可以独立检测桥梁外观病害。在之前也被安排到潮州对国道324线的两座桥进行了外观的检测，虽然没有做到最完美但也算可以准确、全面地把那两座桥具体病害情况描述清楚记录回来，不足的就是还没能系统性、思维有可循性的去检测，导致会忘记拍取一些立面照等情况，但我相信随著以后多次的检测和总结，会形成一个系统性清晰明了地知道每次检测部顺序、步奏。

这个月公司买了一套检测斜拉桥钢丝的新设备，也在公司对这套设备进行学习培训，但由于公司资源的限制，并不能满足让我们实习生也到现场去观看、操作学习，故而就只能学习一些理论知识。之前在学校学习并没有学习到斜拉桥钢丝绳，也正好这次的新设备学习培训就对钢丝绳有初步了解。学习了钢丝绳概述

本文来源：https://www.dy1993.cn/eac.html