铁路货运安全“大反思、大检查、大整治”汇报材料(模板一)

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铁路货运安全“大反思、大检查、大整治”

汇报材料（模板一）



一、存在问题

1.安全意识站位不高，得过且过。对安全重视程度不够，担心要求严格后，作业人员工作量增加，存在抵触情绪，虽然制订了很多卡控措施、办法，但未严格督促落实或是考虑到还有其他卡控方式可以卡控，便未对作业的全过程落实兑现制度情况进行跟踪，将最后一道把关交给了计量设备，侥幸认为，只要能在段管内卡控到，便好解决。现场发现了问题，只要是完成了量化任务一般采取告知讲解的方式进行处理，未严格逗硬，造成部分制度流于形式，安全卡控力度未层层相扣。

2.对现场安全风险卡控辨识敏感性不强。一是现场检查中，对货运整体作业流程变化梳理、风险辨识的能力不够，对作业人员、品名、设施设备等变化不敏感，未及时针对变化或潜在的风险点进行研判并采取针对性的措施。二是面对问题，仍然按部就班的处置，未对按部就班的思维进行不断的调整、变化、评估，错误的认为之前采取的方式有效就是最好的方式。

3.自身综合素质和业务能力有待提高。一是在日常工作

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中，对分管工作的文件学习较多，而对非分管工作范畴的，特别是对自己来说不是强项的危险货物运输、装载加固等方面的受时间等限制没有认真细致的学习、消化，仅停留在略知一二的程度上。二是理论学习不够。广泛的学习理论知识可以帮助改进工作的方式和方法，但受时间、精力等因素的限制，未加强对自身理论知识的学习，造成方法单一或效果不好等问题。

二、整改措施

1.严格树立安全无小事的意识。安全是运输生产企业生存的根本，容不得一丝半点的侥幸心理，要有“严是爱、松是害”的思想，对安全问题松弛有度，对制订的制度办法，特别是货场管理和集装箱安全卡控流程方面，多与现场作业人员、管理人员沟通，以安全最大化、效率最优化的思想制订切实可行的管理制度，一站一策，既让车站作业人员主动接受、愿意付出，又能保证货场和集装箱作业安全。

2.加强对现场的跟班指导力度。一是现场检查不走过场、不停留于室内资料的检查、与管理人员沟通的形式，加强对室外作业人员的跟班检查指导，及时发现、解决跟班过程中的问题，提高作业人员现场检查、指导货装安全的能力。二是跟班作业中采取现场讲解、随机抽查应急处置能力等方式，在工作中强化现场作业人员的应急处置能力和业务水平。三是对现场检查发现问题进行问题收集、整理，认真查找问题

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