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交通局安全生产大检查工作报告
一、加强思想认识,高度重视。
交通安全生产涉及千家万户。我局始终把安全生产放在第一位,始终把安全生产放在第一位。为做好安全生产大检查大调查工作,我局领导高度重视,及早安排部署,专门召开班组会议部署。第一,建立制度。成立以厂长为组长、分管领导为副组长、车站及行业负责人为成员的安全生产大检查大调查领导小组。第二,明确责任。制定下发了《全县交通运输行业安全生产大检查大调查工作方案》,明确了检查范围、检查内容、检查时间、人员安排和工作要求。三是专门配备安全生产干部,负责整个系统的安全生产具体工作。 二、周密安排部署,深入排查。
首先,细化职责。活动分为三个检查组,由主管领导领导。交通管理办公室具体负责对中心客运站、运输企业、维修、驾驶培训等行业的安全生产进行检查;施工站具体负责检查施工道路的安全状况;维修站具体负责检查桥梁和危险路段的安全隐患。第二,明确重点。主要检查安全生产责任制落实情况和安全生产“一岗两责”制度落实情况(包括安全生产制度、安全生产管理机构、安全生产教育培训等),打击违规行为和重点行业。第三,深入调查。调查应当通过听取报告、查阅资料、现场检查等方式进行。同时,为了避免走过场,交通管理办公室还努力进行深入彻底的检查,邀请县安监局工作人员对重点场所进行检查和交叉检查。 三、明确责任,狠抓整改。
首先,仔细整理。视察结束后,分别于7月16日和8月28日举行了特别会议。各检查组报告了检查情况,并通报了存在的问题。交通行业方面,客运站违反“三不准入内”规定,存在货车停放现象;运输公司部分乘用车存在灭火器失灵、安全带损坏、安全锤配备不足等现象;出租车公司安全生产组织体系不健全,安全培训不到位;货运企业的安全制度没有宣传,安全教育没有记录;维修企业部分员工无证上岗,垃圾收集处理不到位;未坚持驾驶培训行业的安全学习,未落实检测站的安全组织,安全学习不到位。在交通建设项目方面,从公路改造项目到公路改造项目的路段存在一些问题,如缺乏安全管理人员、安全制度和安全责任制的建立和实施、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全管理人员的缺乏、安全,现场没有施工安全禁令标志,安全帽佩戴不全,防暑药品准备不足,部分特殊岗位没有上岗证,安全自检不到位;部分路段安全责任制未落实,安全管理人员未持证上岗,部分施工现场没有安全标志,泥桥控制箱不到位,安全帽未戴好;公路改建工程存在安全制度和安全责任制落实不到位、安全管理人员和专职安全员缺乏、施工路段畅通措施不到位等问题;文房大桥新建工程架桥机堆放处未设置安全标志。公路养护方面,县城高田、高田木兰、木兰通江、平山、秋西-羊地段杂草丛生,视力差,道路上有少量沉淀物,安全警示标志少;延寿至宁石亭段少数路段存在滑坡;高田至燕岭段K11+300-K11+800段路
基掏空,施工人员未戴安全帽,无施工禁令标志。二是抓紧整改。针对上述隐患,我局及时下发了《关于责令整改安全隐患的通知》,指出了存在的安全隐患和整改措施,明确了整改时限,落实了整改责任人,要求限期整改。第三,加强监督。安排监理人员对需要整改的安全隐患进行跟踪,督促落实到位。 四、对症下药,整改效果明显。
1.在运输业方面,客运站已经处理了卡车进站的现象。目前,没有卡车停在客运站。同时,县城管局联合整治站前广场秩序,进一步规范停车秩序;运输公司更换了乘用车的灭火器、安全带和安全锤;出租车公司成立了安全工作领导小组,完善了安全生产体系;维修企业清理无证从业人员;驾驶培训企业、检测站等机构加强了安全学习。
2.交通建设工程方面,至、至等公路在施工路段设置了安全警示标牌50余块,施工人员着装上岗,安全工作人员到岗到位。
3.在道路养护方面,一是投资120万元对县道水毁路段进行修复,争取80万元对重要路段实施安保工程。同时转发县安委文件,要求各乡镇对辖区内114处农村公路安全隐患进行整改。二是组织人员清除县高田、丘西-羊地段杂草。
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