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机场实习心得
机场实习心得
时间过的飞快,前一个月我还是一位在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名工作岗位的大学生步入了社会走向了在校。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的同一天我就对自己说:“这是个好机会,暴露出着现在的就业压力,能得
到这份这份其他工作是来之不易的。是回家乡沈阳我一定要努力工作! 机场跑道刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的也须环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和单位各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校研习教会学校的也是民航的专业知识,学习时就会其实空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,探知刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些古怪的。直到部门主任给我们住校,我对行李查看逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常补救客货运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,并负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个单位大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工工作经验和业务知识,理论联系实际建构的理论去学习。在部门主任的带领下
我们理论课加岗位的实际操作,或使我对查询岗位的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是文官,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。带上每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意安全。
在外场的监装监卸时装机学到了打印装机单在出去前要把打印好的我单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看一看,避免在途中由于颠簸把掉下避免行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李物品数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱三件多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。航距在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把加进头等舱优先的单独放进旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现察觉到一件到武汉的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的背包要送去2楼海关检查,检查已经完成后要通过2五层的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,灯会如有航空公司提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口商品那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅游者的不了提取联找不到时,可以让他出示身份证名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是慌张愤怒的,这时我们的服务语法和旅客沟通提供服务时一定要注意方式方法,要做到维护我们职能部门利益的同时,还要让旅客看起来我们是为他们旅客着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。
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