铁路车务系统党员思想汇报

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铁路车务系统党员思想汇报



★这篇《铁路车务系统党员思想汇报》，是我们特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！ 敬爱的党组织：

在党和同志们的关怀下，我光荣加入了中国共产党，进一步学习了党的相关理论，在工作中也对党的“全心全意为人民服务”有了更深的认识。而今天，我想要谈谈铁路道口安全问题。

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理、减少交通事故的发生、提高道路使用效率、改善交通状况的一种重要工具。当看到5月4日央视新闻联播中《无视信号灯，把生命当儿戏》的报道后，深有感触。

的确，随着我们社会的发展，城市交通问题日趋严重，虽然红灯停、绿灯行是我们从小受到教育最简单的交通规则，但现实生活当中，一些人却无视信号灯的存在，为此付出了惨痛的代价，这个安全警钟值得再敲敲。 该如何来确保铁路道口安全呢？

铁路工务部门担负线路维修和道口看护等项工作，为了把好道口安全关，我们积极对道口员开展典型事故案例教育，从各车间干部到工长都能认清当前的安全形势，而且我们还发起了“学规章，学道口”业务知识的学习运动，从而使道口员对道口业务知识熟练掌握，达到“规章一口清、作业一手精”，克服思想上存在的盲目乐观情绪，引导了干部、工班长加大对道口作业人员培训力度，掌握接车作业标准，牢固树立“道口安全如猛虎、安全责任重于泰山”的理念，提高了防范安全风险能力，使安全风险管理的各项管理措施落到实处，把全部精力投入到保道口安全工作之中。

铁路道口安全是是至关重要，一旦发生事故，不仅会造成车毁人亡的惨剧，还会给国家造成巨大的经济损失。为此，道口安全不可小觑。

要确保铁路道口的安全，光靠我们铁路系统是不够的。我觉得作为行人、或者驾驶者，应该严格遵守“一站二看三通过”的基本常识，而车辆、行人横穿道口时也应自觉服从道口防护员的指挥，这样才能减少乃至杜绝意外事故的发生。

对于道口安全这个话题，说它常说常新，主要体现在不断提升的列车速度和行人、车辆淡薄的安全意识上。实际上，不论是在铁路运输相关规定还是在《交通安全管理处罚规定》里都有类似的条款——机动车在通过铁路道口前，应减速让行或停车让行，仔细观察是否有火车接近，在确认安全后方可通过；通过道口时，速度要控制在20KM/h以内，禁止在道口内掉头、倒车，避免停留时间过长……

作为一名党员，作为一名铁路员工，我深知铁路道口安全关系着人的生命和国家财产安全，切不可大意疏忽！在铁路道口安全方面，国内外的铁路安全管理宣传手段不可谓不多，令人惊奇的是，澳大利亚墨尔本的一家铁路公司Metro Trains为宣传铁路安全，特地制作了一部公益广告《Dumb ways to die》（蠢蠢的死法），以此提醒网民：没有比“在火车周围不注意安全而死掉”更愚蠢的死法了。这首3分钟的MTV以小清新的曲风、略显暴力的

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