驾校先进经验汇报材料

2022-08-10 04:44:27   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]

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驾校汇报材料

各位领导,各位同仁,大家好!

我叫***,**驾校的法定代表人。我汇报的题目是《落实文件精 提高培训质量》

1993年以来,交通运输部、省交通厅、市运管处出台了关于驾驶员培训管理的相关法律法规、标准体系等指导性文件,驾驶员培训管理体制基本建立、管理体系基本理顺,培训与考试衔接机制得到了极大改善。2010年是机动车驾驶员培训行业健康发展的一年,是机动车驾驶员培训行业的春天。

我校在2010年也取得了前所未有的好成绩。好成绩的取得首先要感谢交通部、省厅、市运管处的关怀和指导,其次是驾校学习和落实上级各部门的文件精神的必然结果,现在我就这一方面谈谈我的体会。

一、学习行政许可法》《道路交通安全法》《道路运输条例》2006年交通部2号令和9号令等法律、法规。学习省厅作出的有关驾培行业的指导性意见及各种规范性文件,这些文件全面系统、确具体、操作性强,在驾培实践中发挥着巨大的作用。

二、结合??驾校的实际对照学习,发现问题找出差距。通过对学习归纳出主突出问题是:硬件设施陈旧缺差;教练员的业务水平低、职业道德差;严重缺乏先进教学的手段和管理机制。2010年,我校结合省市的最新要求有计划的逐个解决。

㈠对照指导文件完善硬件建设。2010年开门第一件事就是对照二级驾校的标准硬化教练场地45亩,新建教练场地4300㎡;增加多媒体教学设备一套,东风教练车模型一套,电教版一套,教学电脑28台,模拟器4台,理论培训投影机一台;积极推进信息教学教学管理购置互动教学软件无纸化考试系统,驾驶人预登记系统,驾驶人管理系统,财务管理软件。总共投资90多万元。



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㈡充分利用现代化教学手段,改善培训方法,努力提高培训质量。实行驾驶模拟教学和多媒体教学科学手段。对刚学车的学员使用训练模拟器,练习在雨雪天气及山区道路等特殊环境的驾驶技能,这样既节约了能源,提高了培训效率,又确保了学员安全。按交通部2号令要求,方便学员推行“计时制”培训,在驾校实行计算机学时管理统,通过电子邮件模式进行数据上传与审核,实现了驾校和管理部门信息共享。

㈢强化管理措施,严格管理教练员。 ⑴建立健全教练员档案。

⑵签订聘用合同、签订安全廉政责任书。

⑶加强职业道德思想教育,促使教练员端正从业态度、敬业爱岗。 ⑷加强业务考核,检查教学大纲、教学计划教学日志的实施情况。 ⑸对教练员的德、勤、能、绩、廉等方面进行量化考核, 每期学员结业时公布排行榜。采取末尾停班的办法对不称职的教练员停班。 ㈣严格管理教学车辆

⑴对车辆维护实行派车单制度强制保险、运输证等手续证件及时更换或续办。

⑵日常维护落实给教练员,保证车辆的正常使用和干净卫生。 ⑶健全车辆维护、维修制度,完善报销手续,严格控制修理费用。 ㈤加强教学培训管理,保证培训课时提高培训合格率.

⑴落实学员培训IC卡刷卡考勤制度,保证学时足额。理论30小时,实操培训 C142小时,B252小时。

⑵教练员要备课并写出实用的教案(内容包括:课时分配、教学步骤、总结考核等)

⑶科目一讲解保证15小时,电脑实操保证15小时。

⑷科目二、科目三总共22个实操项目的课时要科学合理分配,不能漏项。



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⑸每期开班要制定出课程表发给教练员和学员,学校组织人员要抽查执行情况。对不能严格执行的教练员做出处理。

㈥特别重视安全工作。与教练员签订“安全责任书”,做到天天讲安全,人人懂安全,时时保安全。2010年没有发生任何安全事故。 ㈦非常重视与学员的沟通交流,积极听取学员的建议,提高服务质量;2010年做到了零投诉,为??驾校赢得了荣誉,赢得了市场 三、建设“学习型、服务型、节约型、创新型、廉洁型”机关,同样适用于驾校的建设。我校特别注重上级文件精神学习和落实,各项工作开展得顺利而且有效。我校各项工作在各种考核中都取得了好成绩,学员对我校的工作也非常满意,我校的市场日复一日的发展扩大,效益也是一月一个新高,一年一个新台阶。

十七年来,在交通部、省厅、市处等上级部门的正确领导下,在驾培行业全体人员的共同努力下,驾培行业从散、乱、小发展到规范壮大,取得了巨大的成绩。我校在这场“大浪淘沙”的剧烈变化中胜出,并拥有自己的市场我校教职工付出了艰辛的努力,我对他们表示崇高的敬意。

最后,我祝驾培事业蓬勃发展,为我国经济建设做出更大的贡献。 谢谢大家!



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