车辆工程-上海交通大学

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车辆工程

（所属学院：机械与动力工程学院 领域代码：085234）



汽车工程研究院主要从事车辆工程技术研究及研究生培养的工作，其下设四个技术中心：汽车车身技术中心，汽车底盘技术中心，汽车电子技术中心和汽车发动机技术中心。现有教授及研究员14位，副教授及高工20余位，博士及博士后100多人。在汽车工程、汽车车身制造质量控制、轻量化和数字化，薄板冲压成型技术，汽车电子控制和车辆传动技术等方面取得了一系列重要成果，为企业创造了显著的经济效益，获得了国家、部委、上海市科技进步奖多项。车辆工程学科各研究所与国内外著名企业集团建立了多个合作研究机构，下设汽车电子控制技术国家工程实验室、上海市数字化汽车车身工程重点实验室和美国通用汽车公司车身制造技术卫星实验室。2003年开始招收车辆工程领域的工程硕士，受到上汽集团、东风汽车集团、无锡一汽、苏州金龙汽车公司及社会有关企业等许多单位的欢迎，并每年推荐众多优秀人才报考，至今已有近百人获得工程硕士学位。



一、培养目标

为企业特别是大中型企业培养应用型、复合型的高层次工程技术与管理人才。学位获得者应掌握车辆工程领域坚实的基础理论与宽广的专业知识以及解决工程问题的现代研究方法与技术，具有创新意识和独立担任车辆工程技术和工程管理工作的能力。能比较熟练地阅读和翻译本工程领域的外文资料，并有良好的职业道德，热爱祖国，积极为我国的社会主义现代化建设服务。



二、主要研究方向

 车辆数字化开发及系统集成  汽车先进设计理论与方法  车辆底盘虚拟样机技术  车身工艺设计与制造质量控制  混合动力驱动系统  汽车发动机燃油喷射与控制  汽车的电子控制技术  车辆系统动力学与控制  先进传动和自动变速技术  汽车振动与噪声（NVH）分析与控制  汽车碰撞与被动安全性  客车与特种车辆

三、学制和学分

1. 工程硕士生的学制一般为两年半，其中累计在校学习时间不得少于半年。超过三年半者必须办理延期手续，但最长学习年限不超过五年。

2. 采取“进校不离岗”的培养方式在职攻读工程硕士专业学位。课程学习实行学分制，总学分要求修满30学分，其中学位课不少于19学分，且学位课平均级点不低于2.0。


四、课程设置

车辆工程（专业学位） （领域代码：085234）

课程类别 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课 非学位课



五、中期考核

工程硕士研究生入学后的第四学期，需进行一次全面考核，检查其课程学习修完的学分和级点是否满足要求，决定是否可进入学位论文阶段。具体按校研究生院的有关规定执行。

课程代码 Z071504 Z090501 Z140501 Z140502 P020554 P020505 P020518 PO20519 P020565 P020536 P020522 P020523 P020532 E020534 E020516 E020517 E020529 E020530 P020571 E020535 P020527 E020501 E020540 P020520 P020529 P020526 P020572 Z000001 Z000003 E020609 ME26020

课程名称

工程应用数学 自然辩证法概论 基础英语 专业英语

汽车振动与噪声控制 现代控制工程基础 有限单元法及应用 工程信号处理及应用 先进制造技术 机械优化设计

车辆现代制造工艺及质量

控制

汽车现代传动技术 车辆系统动力学 车辆电子技术 机电一体化原理及应用 设备状态检测及故障诊断 车辆结构分析 车辆可靠性设计 面向制造的设计 机电控制技术 试验分析与设计 工程数据库技术 新型工程材料 工程经济学 生产与服务系统设计 计算机集成制造 管理学 知识产权基础 管理经济学

现代科技创新专题讲座 科技论文写作

学分 3 3 3 1 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 1 1

开课时间 春，秋 春 春，秋 春 春，秋 春，秋 春，秋 春 秋 春、秋 秋 春，秋 春，秋 秋 春 春，秋 春，秋 春，秋 春，秋 春，秋 春，秋 春 春，秋 秋 春，秋 春，秋 春

备注 必修 必修 必修 必修 必修 必修 必修 必修

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