物流人,你幸福吗?——物流人工作幸福指数调查综述

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物流人,你幸福吗?——物流人工作幸福指数调查综述

作者:暂无

来源:《中国储运》 2011年第1



策划/本刊编辑部

由《中国储运》杂志策划的《物流人工作幸福指数调查》已于20101130日正式结束。此次大调查历时8个月,通过杂志问卷、网上调查、记者采访、约稿等多种形式,内容涉及工作幸福感指数、工作幸福感主观认知、工作满意度调查等共3个大项21个小项。调查对象涉及供应链管理/咨询、仓储、运输、快递/邮政、航运公司、港口码头、航空运输、铁路运输、水路运输、货代服务等10个领域,企业管理、物流运营、物流开发、物流作业、物流保障及贸易/金融行政后勤等7个专业。最终,此次调查回收问卷637份,其中有效问卷624份,参与者有19.2%来自企业高管,20.8%来自企业中层管理33.7%来自基层管理及普通白领,25.6%来自普通的一线员工。

此次调查的“工作幸福指数”的分为五级,最低分0为非常不幸福,1分为不幸福,2分为较不幸福,3分有幸福感,4分为较幸福,最高值5分为非常幸福。根据统计分析,此次调查物流人工作幸福指数平均值为2 85,处于中等偏下状态。所以从总体上看,中国物流人的工作幸福感并不是很强。

薪资差距大影响因素多

此次调查的参与者来自于物流领域的不同行业、岗位、职级和地区,公司性质和规模及个人的学历和工作年限也不尽相同,综合分析问卷发现,这些因素都对被调查者的薪酬水平存在影响。其中,单纯的仓储和运输行业员工收入普遍偏低;在地域上东部一线城市的收入普遍高于中西部地区。

对薪酬影响最大的是职级及岗位(见表一、图表一),接近7成的受访物流人月收入在5000元以下,其中有21.4%的参与者收入集中在1000-2000元之间,这些物流人大都是国有或民营企业的一线工人及实习员工i而平均月薪在8000元以上的受访者也并不在少数,所占比率接近17%。(见图表二)







工作幸福感指数

综合数据分析,此次调查的物流人工作幸福指数平均值为2.85,略低于3分的平均值,其中选择率最高的分值为2分,有38.9%的选择率,而还有接近1%的受访者选择了“0分”,并表示他们的工作根本谈不上幸福。(见图表三) 调查中,记者发现并不是收入越高的受访者幸福指数越高,幸福指数较高的人群集中分别分布在3000-5000元(见图表四)及8000-10000元(见图表五)两个群体中,10000元以上(见图表六)的收入的受访者因为工作压力大,工作时间长等因素,幸福指数反而有所下降。










调查还显示,国有企业的受访者幸福指数普遍高于外企及民企。二三线地区及西部地区的受访者幸福感强于一线城市的受访者。虽然他们的收入较这些相对比的人群普遍较低,但是却因为竞争环境与人事环境较轻松,反而幸福指数更高。

此外,受访的女性物流人的幸福指数普遍高于男性。

主观工作幸福感认知

问卷中设计7项影响幸福度指数的因素,内容包括公司远景、工作成就、升值空间、培训机会、工作环境、激励文化以及薪酬福利。调查显示,80%的物流人仍然认为“薪酬福利”是最重要的影响因素; 工作环境”、 “升职空间”、“公司远景”是紧随其后的三项因素,选择率均在50%上下。(见图表七)



国有企业中看中升职空间的物流人最多;外资企业中看重培训机会的物流人最多;而民营企业的物流人更多看重的是公司远景及薪酬福利。

基层管理和普通员工相对于中高层人员更看重薪资和福利;收入越低的受访者,越看重薪资和福利,而高收入群体则更看重企业的远景及个人工作成就。 研究发现,普通员工中最看工作环境的比例高于其他职位;而从业时间越长,越不看重薪资及福利,同时越看重公司远景:从业时间越短,越关注升职空间、激励文化及培训机会。

工作满意度调查

对于目前的工作现状你是否满意?在报酬、对同事间的相处合作、公司目前的经营状况与规模、目前的工作量、目前的办公环境、公司的企业文化与激励手段、公司使用的工作业绩评价方法、个人发展及安全感等分别评分中,大多数人分值平均,并没有很激烈的意见,其中报酬仍然是被调查者打分最低的选项。

对于目前的工作状态,大多数人仍将其看做谋生手段,特别是基层的物流人;而更多的拥有本科以上的学历的或工作年限在5年以下的新物流人则把工作作为锻炼自己的机会,以期以后谋求更大发展。(见图表八) 工作幸福指数是指员工对企业的积极情感和对工作岗位的认知评价。较高的工作幸福指数,一方面可以使企业提高工作效率,降低缺勤率和离职率;另一方面也可以提升员工自身的实力,增加员工之间的沟通,为劳资双方建立起和谐的关系。芝加哥大学教授、中欧国际工商学院行为科学研究中心主任奚恺元曾指出,对人的最大效用不是金钱而是幸福本身。从这个角度说,如何提升员工的幸福度,从而使其更快乐地为企业工作,已经成为摆在企业管理者们面前的新课题。希望此次调查能给企业管理者提供更多的决策依据。




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