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湖南规划建设 21 个通用机场
在实体经济不振的情况下,国家发改委的审核项目格外引人注意。 近日,《湖南省通用航空产业发展规划(征求意见稿)》正式对外发布, 文件中称,在 2012 年至 2030 年间湖南将新建 21 个通用机场。据统计,今年国 家发改委前后共批复了超过二十多个机场的新建或扩改建工程,投资总额超过 1000 亿元人民币。 了解到,通用机场是民用航空的组成部分,跟平常意义 上的运输机场并不完全相同,是指使用民用航空器从事航空运输以外的民用航 空活动而使用的机场。截至 2011 年底,我国拥有通用航空机场及临时起降点 286 个,通用航空机队在册总数为 1154 架。 目前,在湖南省,共有澧县、 安乡、衡阳、道县四座通用机场,根据规划,在未来,湖南省将要建设成环长 株潭地区、大湘南地区、大湘西地区三大板块布局的航空网络,规划通用机场 25 个,除去现有的四个机场,也就是要新建 21 个通用机场。 不仅如此,在 该规划中还发现,未来湖南省将要在现有 5 个运输机场的基础上,在 2020 年之 前再兴建 4 个运输机场。 今年 7 月,国务院出台的《国务院有关促进民航 业发展的若干意见》,力促我国民航业的发展,中国民用航空局局长李家祥在当 时解读文件时更是表示,主张机场建设和民航的发展,要有一定的超前性,称 现在中国的机场,真正运行的航空机场才 182 个,加上通用航空机场,还不到 300 个。我们现在的机场建设,不是超前了,恰恰是大大滞后了。 民航业的 发展不仅是民用机场的数量增长,还有航空公司的航班数量增长,在国务院出 台的意见中,就针对未来通用航空业的发展提出目标,到 2020 年,通用航空实 现规模化发展,飞行总量达 200 万小时,年均增长 19%。同时,国家民航局下 发《通用机场建设规范》也再次规范了通用机场的建设标准。 中投顾问交
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