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京东物流案例分析
案例背景
京东商城是中国领先的综合网络零售企业,公司秉承“客户为先”的经营理念,致力于为消费者提供丰富优质的产品、便捷的服务和实惠的价格,打造广大用户的优质网购入口。
超过1亿的注册用户,网站日均独立访客超过1500万、访问量超过2亿。 • 13大类销售品类:家电、电脑、手机数码、服饰鞋帽、家居家装、个护化妆、钟表珠宝、运动健康、汽车用品、母婴玩具、食品、图书音像、虚拟产品等数万品牌、数百万种优质商品。 • 日订单量已超过100万单,数万家供应商。
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京东商城物流体系的不足
资金投入巨大,风险加剧
物流基础设施建设及物流供应链的管理维护需要投入大量的人力、物力、财力。由于规模的极具扩大和短时间盈利的艰难,使得京东资金链紧张情况不断频发,京东商城为此只能被迫频繁融资,解决资金链问题是京东必须面对的考验。
京东资金链紧张的主要原因在于将融资的一半以上投入了自营物流。建设一个覆盖全国物流配送网络则需要大量的配送车辆和人员。发展自营物流是长期战略,在物流、仓储方面的投入巨大,资金投入后短时间内并不会带来投资收益。
从一般的物流园区规划来看,仓储设施的投资回收期一般在10-15年。这无疑会使电子商务企业在主业的投入有所减少。
无法专注于核心业务,削弱自身优势
2004 年京东进入电子商务领域时销售电子产品,2008 年又将产品线扩展到空调、冰洗、电视等大家电产品,时至今日京东销售的产品越来越广,已经涵盖13大类数百万产品种类的综合百货电子商务厂商,另又开始实施以“电子商务”为基础,物流平台、技术平台和互联网金融业务共同前进的多元化发展战略。
而每一项业务都需要理顺千丝万缕的关系,仅电子商务涉及的供应商就多达万家,京东做好供应商的选择、绩效评价和管理,这些都需要投入大量人力、物力与财力。
物流运作又具有专业性,急需大量专业的管理、技术和操作人员。涉足过多业务,必然会削弱企业的核心竞争力,在不断地扩张中,难免会形成顾此失彼,影响自己的发展。
人员扩充过快过多,影响工作效率效果
自营全国物流网络势必吸纳大量的员工,京东人员的组成往往是三分之二新员工,三分之一老员工,使得公司文化严重稀释。面对新员工的不断加入,京东
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