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电动汽车构造与原理实训总结
实训总结:
对于第一次在电动汽车构造与原理相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的电动汽车与新能源领域审查相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。多数实习收获都是通过事后查阅资料得到的。而不是现场所学的。特别是在实习单位领导和电动汽车与新能源领域审查工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作。
在如今买车的人越来越多,汽车品牌也越来越多,就像买手机一样品牌很多,型号很多,性能也各有不同,所以卖手机的时候我们会感到很盲目,不知道买那个品牌,那种型号的好。买车其实也是一样的,消费者只是大概想买多少价位的车对车型,车的性能,车的风格都不是很了解。这个纽带应该是以消费者为首,一种人性化的桥梁。
这个桥梁应该是把自己当成是买车的人,这样通过这个桥梁消费者可以很全面很实用的得到自己想了解的车型的情况,购买到自己自己用着最舒适,买着最放心的车。这样不仅让消费者更加方便,也使4S店效益更好,这是一个良性的循环。我认为我们毕业以后还是从事一些技术性的工作,从最基本的修车开始。或许大学2年我们没有学到很多关于汽车的技术方面的东西,但是我们有一个优势就是我们刚刚毕业我们还保留着一些学生的气息,我们肯学,我们对技术有很大的兴趣。我们还年轻应该趁早学点技术,这可以为我们以后从事更大的事业打下基础。
其实汽车是一个涉及面很广的商品,与汽车有关的产物很多,比如汽车美容,汽车保险,汽车二手车服务。我们可以做的很多,只是我们愿不愿意做,愿不愿意精通一门。无论从事那一行我们都该尽量多的学习和了解与汽车有关的知识。
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