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
范例1
秦人尚黑,黑,属水
雨中漫步秦陵.别有一番滋味 「秦陵铜车马」——“青铜之冠” 人得往前看,不要沉迷于过去 “陛下,你一定会在另一个天地里话着”
“我还来给你驾车,这次咱别那么累了,咱慢点走我要坐我自己的马车. 路是坦途.
就看谁能驾着自己的马车. 跑的更远
虽然我们现在的制造技术 离发达国家还有一定的差距 但是我们在追赶的路上 一刻也没有停息过. 不管是机缘的巧合 在秦史的探源地阎良 建立了我们西飞
还是说有一乘铜车马的复制品 留在了我们西飞 这对于我们来说.
”
都是精神上的巨大的鼓舞 尽精微.致广大. 是使命.更是初心
守护:秦陵铜车马” 守护历史.守护一轨同风
范例2
秦陵铜车马于1978年6月在秦始皇帝陵封土西侧约20米的地方勘探出土,共两辆,逼真再现了秦始皇御用马车的全貌,反映了秦代工匠运用高超的铸造技术,对中国的古代车马文化的研究具有划时代的意义呢!被称为“青铜之冠”。
1978年6月,为了更加全面了解秦始皇帝陵园的布局和地下文物埋藏情况,陕西省秦俑考古队在秦始皇帝陵封土西侧约20米的地方周密细致地进行着日常的勘探工作。突然,一位队员在探铲所带出的泥土中发现了一个金光闪闪的物体,小心清理掉上面的泥土,一个小小的金饰出现在他的眼前。接着泥土中发现了一个银泡和一块黄金碎片。1980年10月,经国家文物局同意,陪葬车马坑发掘清理工作正式开始。1980年11月至12月底,考古队员们在铜车马陪葬坑最北边的一个耳室里,发现了两乘大型彩绘铜车马。因地层的坍塌、挤压,两乘铜车马破碎成3000多块。但破碎的铜车马部件齐全,并且没有大的移位,整套车马鞍辔齐全,银质饰品仍然色泽鲜亮,金质器
物闪闪发光,所呈现出的高超的制作工艺让人惊叹。 秦陵铜车马由于是陪葬的明器,是按照皇帝御用车队中属车的形制缩小二分之一,车、马、人及驾具的大小均为实物的一半,车盖以及车舆内外彩绘着精美的纹样,两乘铜车马上的金银饰品重达14公斤,显示了铜车马高贵的等级。它们不仅使我们清楚看到古代车的真实面貌,而且对研究秦代宫廷舆服制度提供了最可贵、最有说服力的实物证据。它的发现,对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等,都具有极其重要的历史价值,解决了古代车制研究方面长期争论的一些学术问题,特别是车舆、马饰各部件的名称,车马的系驾关系通过秦陵铜车马都一一得到了科学的证明。
秦陵铜车马制作工艺复杂,结构合理,比例准确,铸造精致,综合使用了铸造、焊接、嵌铸、镶嵌以及多种多样的机械连接等工艺技术,凝聚着两千多年前金属制造工艺方面的辉煌成就,在中国和世界冶金史与金属工艺史上,占有非常重要的地位。
秦陵彩绘铜车马是继秦兵马俑发现之后的又一秦代考古重大发现,是迄今为止形体最为宏大、结构最为复杂的古代青铜器,也是驾具最完整、制作最精美的陪葬车马,因造型精美绝伦,工艺高超,被誉为“青铜之冠”。
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