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2021年高中历史第2课中国铁路之父詹天佑学案新人教版选修《中 2022高中历史课第2课詹天佑是中国铁路之父,是中外历史选修课。 人物评说》
【学习目标】了解詹天佑的主要事迹及其对社会的贡献。
【重点难点】詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献。晚清铁路事业受阻的原因;詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。 【自主学习】一、国际青年学生
1、背景:清政府内忧外患,为维护清朝统治,开展洋务运动;2、目的:培养洋务人才(维护清朝统治)
3.过程:1871-1881年,幼儿出国留学,这是近代中国留学运动的开端。
1861年,詹天佑出生在一个破落的茶商家庭,从小就对感兴趣;年,他成为中国第批赴美留学幼童成员。在美完成小学、中学后,1878年考入理工学院土木工程系科,1881年学成归国,毅然投入并将毕生精力献给了中国铁路事业。 4.结果:早逝。
5、夭折原因:中西方社会性质不同,培养人才的目的不同。二、为中国建造第一条铁路
1.出现:詹天佑回国后,被清朝腐败官僚指派学习海军驾驶,然后被分配到海军学校。直到1888年,他才被中国铁路总公司聘为建筑工程师。1890年,清政府决定修建这条铁路。工程难度很大。英国人和日本人在这个项目上相继失败。最后,年轻的詹天佑将中国传统与西方现代相结合,建造了风格新颖的码头。19世纪末,詹天佑成功修建了中国最长的铁路桥。
2、京张铁路的建造:
1905年,清政府决定修建一条铁路。詹天佑被任命为首席执行官时,他面临着许多困难:外国人都在等着看热闹。詹天佑满怀信心地审视了这三条路线,最终决定修建这条铁路。为了克服八达岭隧道的技术难题,詹天佑设计了该线路。他还用这种施工方法解决了隧道施工的困难,创造了中国铁路史上的奇迹。年,京张铁路终于提前通车。意思 -1-
第一条由中国人自己提出、勘测、设计和建造的铁路是中国铁路史上的里程碑。b、 外国工程师被称为“不可能的奇迹”,周恩来被誉为“中国人民的光荣”;c、 这是詹天佑个人事业的杰出成就,也是中国现代交通运输业的杰出成就。 三、为铁路事业鞠躬尽瘁
1.从事铁路建设:张遂、粤汉等铁路;
2、积极投身保路运动:1911年,清政府宣布“”――实质是出卖铁路主权。3、为民国政府造路:辛亥革命后,詹天佑被任命为技监,主持全国铁路技术工作。4、力争中东铁路路权:他多次要求收回中国在中东路的驻兵权与管理权,不许他国插手。【合作探究】阅读下列材料:
材料一:一方面,清政府让海外的幼儿学习西方语言、文化、科技等知识。另一方面,它要求幼儿学习汉语和四书五经、国法和甲骨文的宽泛教诲,并向他们灌输三钢、五常等中国传统道德观念,以达到“以中学为主体,以西学为用”的目的。
材料二:幼童门非常容易“美国化”,不愿穿中式服装,尤其是那根拖在脑后的长辫子,既麻烦,又常遭人白眼,不少幼童索性把辫子剪掉,见清廷长官时再弄一根假辫子装上,对学习四书五经等失去兴趣,对烦琐的封建礼节也不大遵守了。还特别好动,经常出没于篮球和足球场上,詹天佑等人还组织了棒球队。负责管理留美幼童的清廷守旧官僚视幼童的这种新变化为大逆不道,清政府对他们失去了政治上的信任,最后不得不以1881年将幼童凄然撤回而告终。 回答以下问题:
(1)、材料一中反映了清政府让幼童出洋的目的何在?(2)、材料二说明清政府的目的达到没有?试结合材料说明。(3)、如何评价清政府让幼童出洋这一事件? (4) 詹天佑回国后对中国铁路事业做出了什么贡献?【课堂测试】阅读材料: 材料一:光绪六年岁末,刘铭传力请修筑铁路??李鸿章立足中外比较支持刘铭传的倡议,其词曰: -2-
“处今日各国皆有铁路之时,而中国独无,譬犹居中古以后而屏弃舟车,其动辄后于人也必矣。”但更多的人“群相讹骇”,不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”,而且宣言:“铁路行之外夷则可,行之中国则不可。”洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”,但步骤之难可以体味。
材料二:中日战争后,中国铁路工业的格局发生了变化??到1911年,中国共修建了8200公里的铁路,其中46%是通过帝国主义直接投资修建的,40%是通过贷款修建的,只有1200公里是由中国人自己修建的,占14%。
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