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飞机钣金车间实习总结大概一千字
【关于实训的几点最深体会】 1遵纪守时。
2实训工具使用前后均要清点,不可多也不可少。 3操作旋转设备不可戴手套。 4设备操作时,单人操作,安全第一。 5加快打磨速度可以提高表面粗糙度。
6敲打弯曲成行时,用力均匀是保证曲面弧度质量的方法之一。 7管卡手工弯曲时,用布夹持,可以减少表面受损程度。 8气钻使用时,保持钻头竖直,可以大大减少不打偏的机率。 9对于成对的钣金加工,可以采取一个材料板划线,另一个贴合,同时一起加工,可以提高配合度。
10有效的调解剪板机刀口间隙,可以提高剪切口质量。 【实习总结】
通过这次实习,我知道了:钣金是机械领域不可替代的,钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,目前在航空,电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。其次随着钣金的应用越来越广泛,钣金零件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。而我们作为钣金的加
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工者,也承担着重要的责任,保证零件质量,降低报废率,是我们主要学习的方面。钣金加工,基本都属于一次性成型,不可二次成型,所以一旦不合适就不能再次利用生产制作该项零件。虽然这次实习只有很短的两周,给我们的实习方面也不是特别的高深,主要是给我们一个简单体验钣金手工加工的技巧,同时熟悉操作一些常用钣金下料和加工处理的几台机械设备。下料常常使用剪板机,将大块的板料剪切为产品所需尺寸。通过调节可以获得不同角度的折弯零件。同时我个人对手工加工简单的弯曲面,也有了一定的能力。
通过这次10天的实训操作,给了我更多的实际性感观,以后工作和学习中我会将理论与实际结合起来,这样会对自己的认知有很大帮助。知识是我更加的充实,能力让我更加充沛。感谢这次实习带给我的一切成长。
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