工作流程范本1

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一、准备工作

1。 按规定时间按时到岗，统一着装,佩戴工作牌，搞好卫生；

2. 熟悉了解当天航班动态,根据分配所管航班，核对飞机号、起飞时间；检查对讲机是否处于正常状态;

3。 在飞机落地前二十分钟到配载拿业务袋，了解预配航班货物重量，货物体积是否轻泡，对预配货物较多的航班，积极协调，做好预拉货准备;

4. 在飞机起飞前35分钟到结算签装机单。 二、监卸工作

1. 在飞机滑进停机位时到达工作现场,如发现搬运队和车队不到位时及时进行通知。 2. 在飞机下将装机单交给搬运队负责接航班的班组长 3. 开舱门后检查各班组的按章操作情况，记录开舱门时间。

4。 上飞机接当次航班业务袋，根据业务文件核对飞机上的货物、邮件，行李的实际装舱位置是否与舱单相符.如为过站航班须清点到达货物邮件行李件数。

5. 卸机完毕后清舱，记录不正常情况，如有不正常情况通知行李分拣或到达仓库。 6. 接到转货通知，及时口头传达保障该航班司机，督促拉回到出发仓库。 案例:

1、2009年2月7日，CZ3109B—2052飞机,执行CZ3109航班（广州—北京），飞机前站到达为CZ3524航班（上海—广州）.装卸人员漏卸两板1832KG 货物（加集装板总重2035KG )，并隐载错运至北京。

三、装机前检查

1。 核对出舱货物邮件是否与装机单所配货物重量相符。 2. 检查航班号、飞机号、日期、目的地是否一致。 3。 如发现问题及时与调度室联系.

4. 如发现货邮不齐及时组织人员将货邮拖至飞机下面。 四、监装工作


1。 检查实际装载重量及舱位是否与装机单一致；装机是否规范，货物码放是否超高。 2。 特种货物凭机长通知单，与本航班机长交接并签字认可; 3. 如需调整舱位与结算联系，经同意后再调整.

4。 如调整后需做二次舱单重新做装机单,与结算人员在飞机下进行交接。 5. 及时督促行李分拣将行李拖至飞机下并督促装机，监听对讲机是否有大件行李。

6. 行李装机时要核对拖斗上件数、重量、航班号、飞机号、目的站，发现不正常情况，及时联系行李房及报告调度室；

五、收尾检查、资料存档

1. 装机完毕后检查网扣、安全帘是否挂好。 2. 检查舱门及小盖板是否关好，记录关舱门时间.

3. 检查设备是否按要求撤离，现场是否清理干净,待飞机关闭客舱门后方可离开现场。 4。 航班工作结束后，监装监卸员将有效装机单交班组长检查完毕后、放置办公室存档，有效装机单至少保存3个月。

六、拉货标准及顺序 标准：

1。 外场装卸人员如在本次航班货舱舱位不够、载量不够时,决定拉货。

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