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《汽车工程学报》摘要编写要求
本刊建议作者采用报道性摘要,表达须简洁明了,内容须充分概括、篇幅要合适(过长或过短均不合适),字(词)数一般不宜超过论文字(词)数的5%。例如对于6000字(或英文3000单词)的论文,其摘要一般不宜超过300字(英文150个单词)。
编写摘要的注意事项: 1.内容:(1)目的(研究工作的前提、目的、任务及涉及的主题范围);(2)方法(所用的理论、技术、材料、手段、设备、算法、程序等);(3)结果(观测、实验的结果和数据,得到的效果、性能和结论);(4)讨论(结果的分析、比较、评价和应用,提出的问题、观点、理论等。假设、启发、建议、预测及今后的课题等内容也应列入此部分);(5)其他(不属于研究、研制和调查的主要目的,但具有重要的信息价值。)报道性摘要中以上要素(2)、(3)、(4)相对详细,(1)、(5)相对简略。 2.不得简单重复题名中已有的信息。 3.结构严谨,表达简明,语义确切。每句话要表意明白,无空泛、笼统、含混之词。摘要不分段。 4.用第三人称。一般可采用“对„„进行了研究”、“进行了„„调查”等记述方法,而不必使用“本文”,“作者”作为主语。 5.使用规范化的名词术语,不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的,可用原文或译出后加括号注明有原文。 6.除了实在无法变通以外,不用数学公式和化学式,不出现插图、表格。 7.不用引文,除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。 8.缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,首次出现必须加以说明。 9.英文摘要应是中文摘要的转译,所以只要简洁、准确地逐段将文意译出即可。
用过去时态叙述作者工作,用现在时态叙述作者结论。
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