课题六 电压调节器的作用、分类、型号及原理

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课题六 电压调节器的作用、分类、型号及原理

一、电压调节器的作用

电压调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的装置，其功

用是在发电机转速变化时，自动控制发电机电压保持恒定，使其不因发电机转速高时电压过高烧坏用电器和导致蓄电池过充电；也不会因发电机转速低而电压不足导致用电器工作失常。

二、硅整流发电机的分类 1.按结构特点分

（1）触点式调节器。通过触点的开闭改变磁场电路的电阻来调节磁场电流。

缺点：触点振动频率低，存在机械惯性和电磁惯性，电压调节精度低， 触点易产生火花,对无线电干扰大，可靠性差，使用寿命短。

（2）电子式调节器。利用晶体三极管的开关特性，使磁场电路接通与断开来调节磁场绕组的平均电流。

① 晶体管调节器 解放CA1091

② 集成电路调节器 奥迪、桑塔纳等轿车

优点是：电压调节精度高，且不产生火花，还具有重量轻、体积

小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点。

2.按安装方式分

（1）外装式调节器。 （2）内装式调节器。 3.按搭铁型式分 （1）内搭铁式。 （2）外搭铁式。

三、电压调节器的型号

根据《汽车电气设备产品型号编制方法》（QC/T73-93）规定，调节器型号含义如下：





变型代号



设计序号

结构形式代号 电压等级代号

产品代号



（1）产品代号：有“FT”和“FTD”两种，分别表示发电机调节器和发电机电子调节器。

式电压调节器 思考： 内外搭铁

教学补充



2008～2009学年第一学期


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24V和6V。

（3）结构形式代号： 用1位阿拉伯数字表示，如表1所示。 表1 发电机调节器的结构形式代号 结构形式代号 触电式 电子式

1 单联式

2 双联式

3 三联式

4

5

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（2）电压等级代号：与交流发电机相同，以1、2、6分别表示12V、的判断？？



晶体管式 集成电路

（4）设计序号：按设计先后次序，以1~2位阿拉伯数字表示。 （5）变型代号：以汉语拼音大写字母A、B、C…顺序表示（不能用0和1）。



例如：FT126CV表示12V的双联电磁振动式调节器，第6次设计，第三次变型；FTD152表示12V集成电路调节器，第二次设计。



四、电压调节器的工作原理

交流发电机电压调节器的调压原理是：当发电机转速升高时，调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通，使发电机的输出电压保持不变；当发电机的转速降低时，调节器通过增大发电机的励磁电流来增加磁通，使发电机的输出电压保持不变 。

1．外搭铁型电子调节器的工作原理 （1）基本电路

电子调节器有多种型式，其内部电路各不相同，但工作原理可用基本电路工作原理去理解。



（2）工作原理

① 点火开关SW刚接通时，发动机不转，发电机不发电，蓄电池电压加在分压器R1、R2上，此时因UR1 较低不能使稳压管VS的反向击穿，VT1截止，VT1截止使得VT2导通，发电机磁场电路接通，此时由蓄电池供给磁场电流。随着发动机的启动，发电机转速升高，发电机他励发电，电压上升。

2008～2009学年第一学期

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