中国自主品牌汽车海外营销研究开题报告及任务书

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毕业论文（设计）开题报告及任务书

论文（设计）题目 学生姓名 1.选题目的和意义：

加入世界贸易组织后，我国汽车出口快速增长。据海关统计，2002年我国出口汽车整车（含成套散件）两万辆，2003年出口4．8万辆，2004年出口 7．8万辆，2005年出口17．2万辆, 2006年将出口34万辆。这表明中国汽车工业的综合实力在竞争中得到了明显的加强。但是我国自主生产的汽车存在很多问题。出口的汽车低档底，主要向发展中国家和地区出口，企业并没有明确的出口战略，海外销售服务体系不完善，出口批量小未形成规模。我国的汽车产能的利用率很低，只有50%，这意味着我国生产的汽车有一半都卖不出去。我国汽车出口已到必须营销讲究战略的时候了，首先，海外营销战略可以优化汽车产业结构。其次，可以避免企业间的无序竞争。最后，可以提高我国自主汽车的国际品牌质量和声誉。本文对中国自主品牌汽车海外营销的国内国际条件作了分析，然后为自主汽车企业和政府提出了建设性建议。 2.本选题在国内外的研究状况及发展趋势：

目前，世界汽车工业的全球竞争正在加剧，世界汽车工业联合、兼并的趋势将进一步发展，跨国集团正加紧推行全球化战略，包括各集团资金互相渗透、提供配套零部件、共同开发新产品、提供技术咨询和技术援助、互惠使用销售和服务网点等。武康平、费淳璐，2002年由经济科学出版社出版的《 WTO框架下中国汽车经济的增长极》一书中，就发达国家的汽车发展的历史阶段与中国的发展模式进行了对比和分析，以本国为发展重点的时代已经告终，他们不论国籍，以最合理的价格、 成本及产品性能在日、美、欧地区展开跨国家、跨地区的国际性竞争；而在发展中国家及新兴市场国，外国企业的介入及当地企业的快速成长，也使竞争进入白热化阶段。当今，有效地控制和占领汽车市场已成为维系汽车企业生存的关键。鉴此，深入进行国际汽车市场营销策略研究是很有现实意义的。汽车厂家也在不断致力于建立自己的营销体系。随着国民收入的持续快速增长和汽车市场竞争的加剧，汽车用户的品牌意识与服务意识逐渐增强，目前，总的来讲，汽车企业自己的营销体系尚处于发展和完善之中。但是我国在国际汽车市场营销上的发展还正处于起步阶段。

自主品牌汽车在我国汽车出口量中占有绝对优势，中国汽车产业的发展前途与命运从一定程度上决定于自主品牌汽车，陈清泰 、刘世锦、 冯飞，2004年6月由中国发展出版社出版的《迎接中国汽车社会前景问题政策》中为中国自主汽车的发展找了一条出路。

程振彪，2002：《WTO与中国汽车工业发展对政策研究》, 机械工业出版社。该书对国际贸易与中国的汽车海外营销提出了探讨。国际贸易与国际商场营销紧密地结合在一起，尤其是我国的大宗贸易行业。像汽车这个行业是科技和资本密集型行业，是我国的刚起步的新兴行业，但是在最近这几年里，WTO的浪潮促进了中国汽车业的迅猛发展。根据国家信息中心经济咨询中心的《2006年汽车市场形势分析与预测》中提出的中国的汽车生产能力正在不断的提高，2006年我国的汽车中国我国的汽车总产量达到了800万辆。我国的汽车营销一直都处于一个落后于世界的状态，汽车是我国的朝阳产业，我国自主生产汽车也是刚刚开始，但其发展速度极其惊人。白仲材、 王文莲，2003：《中国汽车工业的市场分析与战略优化》中提出我国自主生产的汽车存在很多问题。



专业

中国自主品牌汽车海外营销研究

国际经济与贸易

指导教师

张曦凤


3.主要研究内容：

我国出口的汽车以中低档为主，主要面向发展中国家和地区。大部分出口企业并没有明确的出口战略，海外销售服务体系不完善，导致国产汽车出口批量小，远未形成规模。一些出口汽车的产品质量和售后服务问题，已经影响到中国汽车的海外在国外的信誉。汽车出口秩序混乱，一窝蜂进入某些国家，引起了一些进口国的高度关注。国际市场营销将把我国的汽车营销入一个汽车营销的新时代。本文将继续深入探讨了汽车海外营销的战略问题。主要构架如下：



（1）中国汽车自主品牌的现状

（2）中国汽车自主品牌现有的发展模式 （3）中国汽车发展自主品牌存在的问题

（4）中国汽车品牌自主化发展对策 （包括：政府将应该如何对自主汽车品牌的扶持和引导和汽车企业发

展自主品牌对策两各方面的发展对策。） （5）中国自主品牌汽车的前景展望







4.完成论文的条件、方法及措施，包括实验设计、调研计划、资料收集、参考文献等内容。



通过大学三年多的国际市场营销、国际贸易理论、国际贸易实务等专业课和理论研究的学习，掌握了扎实的市场营销理论知识、国际贸易理论和实务等国际经济学的基本知识，参加相关专业的理论实践和调研活动，积极参与老师和同学进行科研课题和参与相关讨论，大量阅读了相关文献资料。



为完成论文的写作，已经参查阅的主要文献有：

［1］白仲材、 王文莲，2003：《中国汽车工业的市场分析与战略优化》， 中国财政经济出版社。 ［2］程振彪，2002：《WTO与中国汽车工业发展对政策研究》, 机械工业出版社。

［3］陈清泰 、刘世锦、 冯飞，2004.6：《迎接中国汽车社会前景问题政策》，中国发展出版社。 ［4］吕锦标，2003：《中国东盟的汽车产业战略重组与CAFTA》，中国经济出版社。

［5］孟怀虎，2003：《民营制造：吉利之路与中国民营企业生存状态》， 广东旅游出版社。 ［6］李光斗，2006：《宝马中国的品牌战略之失》,http://www.zgqcyx.com/Index.html/ ［7］王超，2006：《从“游牧民族”到“诸侯大军” 中国自主品牌渐成气候》，中国青年报。 ［8］武康平、费淳璐，2002：《WTO框架下 中国汽车经济的增长极》，经济科学出版社。 ［9］国家信息中心经济咨询中心，《2006年汽车市场形势分析与预测》,2006年7月。 ［10］《中国汽车自主创新发展论坛-新浪网》http://auto.sina.com.cn/z/zpinpai/ ［11］Frank Fang，2005-2006： China Automotive Industry Report (Merger & Reorganization). ［12］China Auto Part Industry Report (Merger & Reform), 2006 Research In China, 2006.




5.指导教师意见及建议：

签字：

年 月 日

注：此表前四项由学生填写后交指导教师签署意见，否则不得开题。

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