高铁视频监控的要求

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高铁视频监控的要求

随着中国高铁事业的迅速发展，关注高铁领域的安防企业越来越多， 竞争也将愈演愈烈。高铁安防市场监控前景固然美好，但也是门槛较高的领域 之一。就视频监控来说，要求采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的 IP 网 络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，以满足公安、安监、 客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、 救援抢险和应急管理等多种需求，实现视频网络资源和信息资源共享。 高铁监控可以分为四个方面：即综合视频监控系统、CCTV 监控系统、 机房监控系统和防灾安全监控系统。综合视频监控系统作为通信系统内通信业 务网的一个子系统，负责车站重点部位，包括区间公跨铁区段、通信、信号机 房、牵引供电、电力供电机房内、外等的监控;CCTV 监控系统作为信息系统内 旅客服务系统的一个子系统，实现车站内候车室、站台、进站大厅、站前广场、 进站咽喉等处图像监视。虽然两者分开建设，但紧密相关。CCTV 监控系统仅 配置前端设备，后端显示设备，视频服务器、视频存储设备、视频管理等设备 由综合视频监控系统统一考虑。机房监控主要包括动力环境监控、安全监控， 会用到感温、感热探测器及门禁系统。防灾安全监控则对危及铁路运输安全的 自然灾害(风、雨、雪等)及异物侵入等突发危害进行监测，为运营调度中心运行 计划调整、下达行车管制、抢险救援、维修提供依据。

据业内网名为“西刹子”的知名安防监控工程师介绍，高铁视频监控需求 主要包括以下几个方面：

·路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的视频监视，保证车辆安全 运行;

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