(完整word版)关于交评收费标准

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关于“交通影响评价”的有关介绍

一、政策依据

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三条。

2、上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》 DGJ08-7-2006：A.0.1按照公安部、建设部有关要求精神，提出了对建筑面积大于20000平方米的公共建筑和建筑面积大于等于50000平方米的住宅小区，应在方案阶段委托专业部门对其基地和停车场的出入人流、车流的流量、内部交通组织及相关道路进行交通影响分析和对策措施的要求。

3、2010年9月1日执行：住房和城乡建设部《建设项目交通影响评价技术标准》（CCJJ/T141-2010）：

表1 住宅、商业、服务、办公类建设项目交通影响评价启动阈值取值范围

城市和镇人口规模（万人）

项目位置 城市中心区

≥ 200

中心城区除中心区外的其它地区 / 卫星城

中心区

其它地区

100-200 <100

建设项目新增建筑面积（万平方米） 住宅类项目

3-8 5-10 10-20 2-5 3-8 2-8

商业、服务、办公类项目

1-3 2-5 4-10 1-2 2-5 1-5

城市中心区 其它地区

-

二、收费依据

收费主要参考依据： 1998年建设部规划司委托中国城市规划设计研究院编制的《交通规划收费标准》（试行）其中关于“建筑物交通影响评价”的收费规定：

表2 建筑物交通影响评价收费分类表

序号 1 2 3 4 5

建筑总面积（万平方米）

≤5.0 5.0 － 10.0 10.0 － 30.0 30.0 － 50.0 ≥50.0

收费额（万元）

5.0 建筑面积× 1.0

10.0 ＋超过 10 万部分的建筑面积× 0.8

26.0 ＋超过 30 万部分的建筑面积× 0.6

面议



单价（元 /平方米）

1.0 0.8 0.6



说明：大型居住区、大型会议中心、体育中心、商业中心、大型停车设施、对外交通场站等收费应按 1.5 － 1.8 的系数计算。

本文来源：https://www.dy1993.cn/F1cx.html