车工实习报告范文1000字

2022-10-07 08:25:19   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]

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车工实习报告范文1000

一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到

知识与技能,感悟颇深。

首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车

零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识, 虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如: 在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就 减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量 143. 5mm基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。

装夹工件的.时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞岀发生事

以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每 位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板, 才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这 次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给 时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理 论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么

小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表lmm,中拖板和小拖板 0.02mm车削端而的时候,在离中心2nmi左右的时候要停止自动进给 改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm 的地方也要


停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。

第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆

控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标 卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余lmm内就要改用千分尺测 量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试 切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率 就比较高。

第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的

候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出, 大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首 先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续 对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小, 需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘, 否则车削岀来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形 状。

最后一天加工的是镇孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在 使

用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢, 防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镇孔的时候,镇刀主 偏角为9193最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相 反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大

困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的, 主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

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