《自动驾驶塑造未来》阅读练习及答案

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《自动驾驶塑造未来》阅读练习及答案



阅读下边的文章，达成以下小题。

自动驾驶塑造将来

①1939 年，通用汽车企业在纽约世博会上展出了世界上第一辆自动驾驶观点车 Futuramao今后，科技发达国家都展开了对于自动驾驶技术的初步探究和基础研究。作为人工智能最具商业价值的领域之一，自动驾驶家产广受热捧，发展快速。国际电气和电子工程师协会展望，到 2040 年全世界 75%的新款汽车都将会是自动驾驶。自动驾驶在推感人类交通革命的同时，也势必塑造城市的将来。



②目前，世界各国正在踊跃展开自动驾驶技术的基础研究，抢占 人工智能的竞争高地。 2016 年，日本公布《自动驾驶普及路线图》 ，同意自动驾驶汽车 2020 年在高速公路上通行。 2017 年，德国经过了针对自动驾驶汽车的法案， 并于同年提出了自动驾驶指导原则。 我国



在 2017 年公布实行《新一代人工智能发展规划》和《国家车联网家产标准系统建设指南》。目前，我国在自动驾驶道路测试方面获得了打破性进展。 2017 年 12 月，深圳初次在开放道路长进行了无人驾驶公交的试运转测试，今后，上海、北京、重庆接踵为自动驾驶测试车辆颁发了测试牌照。 依据麦肯锡的研究， 中国将来可能成为全世界最大的自动驾驶市场。



③但是，目前国际上还没有一致的自动驾驶等级区分标准。我国正 在踊跃拟订自动驾駛等级区分标准。 美国曾将自动驾驶技术分为 5 个等级。国际汽车工程师学会依据智能化程度将自动驾驶汽车区分为“完整人类驾驶、协助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度

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自动驾驶、完整自动驾驶”6 个标准等级。据比标准，目前装备自动驾驶功能的汽车几乎都在 4 级标准以下，且处于基本测试阶段。 2017 年，加利福尼亚惯例公路测试公里数最高的自动驾驶汽车厂商， 测试里程总数不超出 40 万公里，技术人员无干涉的行驶里程也低于 6000 公里。别的，路测也仅限于乘用车场景，并无实现多个行业都已经



出现的应用处景的全覆盖， 距离真实意义上“完整自动驾驶”的目标还有相当长的距离。



④作为交通领城的又一次重要革命，自动驾驶将面对一系列复杂的问题。一是自动驾驶的安全性问题。 2018 年 3 月，接连发生的两起自动驾驶汽车交通事故，敲响了自动驾驶的安全警钟。同时，自动驾驶汽车经过网络与外界实现大规模数据交互， 一旦遇到网络黑客攻击很可能失掉车辆控制权。二是自动驾驶汽车的事故责任主体问题。能够预示，与传统的以司机为中心的责任认定对比， 自动驾驶所引起的事故责任主体将会发生改变。 跟着汽车的控制权被渐渐交给计算机系统，汽车制造商有关产品供给商或许是乘用人， 都有可能成为责任主体。三是自动驾驶引起的社会伦理问题。 比如，在将要发惹祸故时，是拯教车上的乘客仍是拯救路人？一旦自动驾驶汽车上路， 必定面对上述这种伦理性难题， 这些技术伦理价值导向一经确定， 将成为自动化规则被大规模植入到自动驾驶程序，对人类社会产生重要影响。



5．以下说法错误的一项为哪一项（



）

- 辆自动驾

A．第①段列举通用汽车企业在纽约世博会展出生界上第 驶观点车的案例，引出了本文的说明对象。

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